近日天津神秘顾客暗访调查执行公司，由《中国汽车报》社有限公司主理、中汽兄弟经办、九有国际会展协办的2023商用车产业相助发展大会在北京举行。围绕“深切相助共赢，共建商用车产业高质地发展之路”这一主题，与会嘉宾就商用车行业发展趋势及产业链协同共赢等议题进行了深度探讨。

新趋势构筑高质地发展新神色

中国汽车工业已走过70年，在从“汽车大国”迈向“汽车强国”的说念路上，商用车行为公路物流的主要载体，通达着国计与民生。70年来，我国商用车行业餐风露宿，于信守中前行，在创新中发展，开启了阛阓徐徐熟悉、企业实力不停壮大、产业范围全球卓绝的新地方。

中国动力汽车传播集团有限公司党委通知、董事长、总裁剪兼中国动力报总裁剪谢戎彬在致辞中暗示，频年来，在产业各方的共同死力下，我国商用车产业赢得纷乱发展设置，已毕了商用车阛阓范围全球第一，产业政策和圭臬体系徐徐完善，产业创新智商不停增强，家具各项性能显贵普及，产业链供应链趋于完善、韧性昭着提高。同期，面对新一轮科技更变和汽车产业变革趋势，商用车产业徐徐向电动化、智能化转型，整车及三电系统等枢纽技巧已基本与国际先进水平同步，以AEB为代表的援助驾驶系统在营运客车、货车上的配装量屡创新高，部分运用场景的商用车自动驾驶、无东说念主配送的交易化也在稳步鼓舞。除此以外，一些商用车企业还在积极开拓国际阛阓，国际化发展之路渐行渐稳。

不外，咱们也必须看到，受多重成分影响，我国商用车阛阓低位运行压力昭着，靠近的挑战仍然纷乱。若何不绝优化发展环境、加速产业转型升级，推动行业高质地发展，是商用车行业靠近的裂缝课题。

围绕商用车产业的高质地发展，谢戎彬建议，一要澄澈客不雅地了解与追踪阛阓环境、政策环境、破费环境发生的变化，审慎制定接头计策打算、阛阓打算；二要解脱永久以来对政策的过度依赖，紧跟、深挖阛阓需求与破费潮水，不停普及家具附加值，解脱用价钱战拼销量的逾期叮咛；三要颠倒喜欢智能化技巧的开荒与运用，这不仅能为家具体验带来颠覆性普及，更有助于镌汰交通运载界限的安全事故率、镌汰物流运载资本，普及运营效益；四是陆续宝石绽开相助，走国际化发展之路，要力图已毕家具研发、销售、售后工作全链条的买通，已毕与当地产业链、生态链的交融共赢。

新动能激活商用车发展新地方

本年以来，神秘顾客营运新动力汽车和国出门口成为拉动汽车行业增长的两大引擎，亦然商用车行业高质地发展的迫切握手，自主企业不仅掀翻了绿色变革波澜，还开启了新一轮汽车出口的高涨。

关于新动力商用车的发展前程，中国电动汽车百东说念主会副秘书长师建华暗示，我国商用车行业已插足新一轮调动周期，存量竞争阶段依然运转，新动力商用车的深广空间正加速开启，要思已毕阛阓化、可不绝发展，不仅需自便共性的瓶颈技巧，还要强化集成技巧创新，普及家具的经济性和使用便利性。同期，在汽车“新四化”趋势下，汽车供应链的内涵和外延也在不停蔓延和扩张，行业进一步发展还要构建圆善的产业生态，不停完善基础挨次体系，诞生高卑劣领悟的、圆善的产业体系，协同聚力、共同助推新动力商用车的高质地发展。

本年以来，我国商用车企业“出海”的脚步不停加速，开辟了商用车出口的新地方。数据清楚，2023年1~10月，商用车出口64.2万辆，同比增长20.8%；1~10月，新动力商用车出口3.67万辆，同比增长65.4%。

此外，中国机电家具收支口商会汽车分会秘书长孙晓红对中国商用车出口局势进行了分析和预测。孙晓红暗示，短期来看，国外汽车供应链受到了很大冲击，部分国度汽车出产和供应不及为我国汽车出口提供了机遇。永久来看，国内车市增长放缓、竞争加重，车企寻求国外增量阛阓的意愿增强，加之我国造车实力普及，家具力不停增强天津神秘顾客暗访调查执行公司，电动化、智能化技巧更是卓绝国外品牌，自主品牌在国外阛阓的给与度和认同度也无数普及，加速了出海程度。与此同期，国际旅游和大师运载行业徐徐回暖，带动国社交通运载和出行需求刚劲反弹，载货车、客车等商用车出口也趁势开启高速增长形态。此外，在全球征象问题及寰球动力危急的双重催化下，国外阛阓关于新动力汽车需求不停扩大，中国新动力汽车出口范围和增速有望不绝攀升。翌日两年，瞻望我国汽车出口仍将将陆续保持10%~20%的增长势头。